خلال فعالية “يوم NIO” السنوية التي أقيمت في مدينة سوتشو بالصين هذا العام، كشفت الشركة النقاب عن سيارة السيدان الكهربائية الجديدة متوسطة الحجم، ET5.
وبفضل مدى اختبار المركبات الخفيفة الصينية الذي يزيد عن 1000 كيلومتر وأسعار تقل عن 41000 دولار مع نسخة تبديل البطارية، يمكن أن تكون منافسًا جديًا لشركة تسلا في الصين.
بالإضافة إلى ذلك، قدمت الشركة تحديثات حول عمليات التسليم والميزات الجديدة عبر ET7، وخطط NIO للتوسع العالمي
يُعد يوم NIO حدثًا يقام كل عام، وعادة ما يكون فرصة لشركة صناعة السيارات الصينية لعرض طرازات السيارات الكهربائية الجديدة.
عُقد يوم NIO 2020 في يناير 2021. ولكن بعد ذلك كشفت الشركة عن سيارتها السيدان الرائدة، ET7.
في ذلك الوقت، صرحت الشركة بأن هذه السيارة الكهربائية الجديدة ستكون الأولى من بين ثلاث سيارات كهربائية ستظهر لأول مرة على منصة تكنولوجيا NIO 2.0 في عام 2022 .
في أكتوبر الماضي، أكدت الشركة أن حدث هذا العام سيقام في 18 ديسمبر في المركز الرياضي الأولمبي في سوتشو، غرب شنغهاي.
وبدأت التكهنات حول ما قد تكشف عنه شركة صناعة السيارات هذا العام، وخاصة السيارة السيدان الأقل سعراً التي يُشاع أنها ET5.
وفي الأسبوع الماضي، بدأت الشركة بالترويج لسيارة جديدة واحدة على الأقل تشبه الجزء الخلفي من سيارة ET7. وخلال الحدث، كشفت الشركة رسمياً عن سيارة ET5.
كشفت الشركة عن مزيد من التفاصيل حول سيارة ET5 من خلال بيان صحفي تزامن مع الكشف عنها. ووفقًا للشركة المصنعة، فقد صُممت ET5 مع مراعاة القيادة الذاتية، وذلك من خلال دمج مستشعرات القيادة الذاتية في تصميمها الخارجي.
تدخل سيارة NIO ET7 السوق الأوروبية بدءًا من النرويج وألمانيا
تأتي سيارة ET5 مزودة بنظام القيادة الذاتية، ونظام الاستشعار الفائق Aquila، ونظام الحوسبة الفائقة Adam، مما يسمح للسيارة الكهربائية الجديدة بتحقيق قيادة ذاتية آمنة تدريجياً في سيناريوهات مثل الطرق السريعة والمناطق الحضرية ومواقف السيارات.
أعلنت الشركة أن ميزات القيادة الذاتية تُطرح تدريجياً بعد التحقق من صحتها، ويمكن إضافتها باشتراك شهري قدره 107 دولارات .
تستطيع سيارة ET5 التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.3 ثانية. كما توفر مسافة توقف تبلغ 33.9 متراً من سرعة 100 كم/ساعة إلى التوقف التام .
يبلغ مداها أكثر من 500 كيلومتر ببطارية قياسية بقدرة 75 كيلوواط، و 700 كيلومتر ببطارية طويلة المدى بقدرة 100 كيلوواط، وأكثر من 1000 كيلومتر ببطارية طويلة المدى بقدرة 150 كيلوواط.
كما يحتوي الجزء الداخلي من ET5 على PanoCinema، وهي قمرة قيادة رقمية بانورامية تتميز بتقنية الواقع المعزز والواقع الافتراضي.
عقدت الشركة شراكة مع شركة NREAL المتخصصة في أجهزة الواقع المعزز لتطوير نظارات الواقع المعزز. تستطيع هذه النظارات عرض شاشة بحجم 201 بوصة على ارتفاع 6 أمتار للسائقين.
كما يوجد أيضاً غطاء جديد كلياً من 256 لوناً من الإضاءة المحيطة ونظام صوت محيطي Dolby Atmos 7.1.4 .
يبلغ سعر جهاز ET5 51,450 دولارًا أمريكيًا . كما تبلغ تكلفة البطارية كخدمة 4,468 دولارًا أمريكيًا . ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في الصين في سبتمبر 2022 .
